10月30日，常泰長江大橋首根主橋水上鑽孔灌注樁建設順利啟動，標誌著常泰長江大橋建設從之前的墩鋼沉井“單點突擊”，轉向橋墩建設和即將開始的北接線建設的“全線推進”。

常泰長江大橋主橋水上樁基礎均位於長江北側，共160根，樁徑2.5米，樁長99～122米。跨江段共設15個橋墩，標號為0-14號；合建段分南北引橋橋墩，標號分別為N1-N9和S1-12。每墩布設6台ZJD-4000型大型全液壓鑽機。

自8月份索塔和上部結構施工單位進場以來，常泰長江大橋各項生產工作正在有序推進中，其中，4號墩鑽孔灌注樁順利開鑽，3號墩鋼護筒插打和平台搭設同步進行，1號、2號墩鑽施工平台正在搭設中。

常泰長江大橋是集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的大橋。常泰長江大橋東距江陰長江大橋約30.2公裏，西距泰州長江大橋約28.5公裏，南北連接常州和泰州兩市，路線全長10.09千米。

常泰長江大橋於2019年1月9日開工，工期預計5年半。建成後，泰州人去往常州至少可比現在節省半小時的車程。（來源：中國江蘇網）

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